CR-V - Wechseln lohnt sich!

 

*Preisvorteil im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung der Honda Deutschland GmbH für ein vergleichbar ausgestattetes Neufahrzeug. Abbildungen zeigen Sonderausstattung

 

Der CR-V ist das Ergebnis von Erfahrung - Ihrer und unserer. Im Laufe des Entwicklungsprozesses wurde jedes Teil - ob groß oder klein - immer wieder überdacht, verbessert, perfektioniert. Alles immer mit der Überzeugung, dass jede Veränderung mit der nächsten noch besser harmoniert. Das Ergebnis: viel Raum, fortschrittlichste Technologien, größtmögliche Vielseitigkeit, höchste Kraftstoffeffizienz. Und ein Fahrgefühl, das dem eines Pkw ähnlicher ist denn je. Der CR-V gibt Ihnen alle Freiheiten. Ganz gleich, wohin Sie damit fahren.

 

Rabattbeispiel

CR-V 2.0 i-VTEC Comfort (Vorführwagen)
UVP
27.800,00 €
Preisvorteil
6.910,00 €
Unser Schnäppchen-Preis
ab 20.890,00 €

 

Kraftstoffverbrauch1 Honda CR-V 2.0 i-VTEC Comfort 2WD 6-Gang-Schaltgetriebe in l/100 km: innerorts 8,9; außerorts 6,2; kombiniert 7,2; CO2-Emission in g/km: 168; Energieeffizienzklasse2: D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

 

 

Ausstattung CR-V Comfort

2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Frontairbags, Seitenairbags, Kopfairbags vorn und hinten, VSA=ESP, ABS + EBD, elektr. Fensterheber 4x, elektr. Spiegel beheizbar, i-MID Multiinformationsdisplay, CD-Audio MP3 fähig mit USB-/AUX-IN Anschluß, 4 Lautsprecher, ZV mit Fernbedienung, Alufelgen 17 Zoll, Multifunktionslenkrad, Tempomat, Alarmanlage, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Laderaumabdeckung, Fahrersitz höhenverstellbar, Lenkrad höhen-/weitenverstellbar, Rücksitzlehne geteilt klappbar, Lendenwirbelstütze Fahrersitz (elektrisch), 12V-Steckdose 3x, Berganfahrhilfe, Reserverad, Anhänger-Stabilisierungsprogramm, LED Tagfahrlicht, Start/Stop Funktion, u.v.m.

 

 

Rabattbeispiele

CR-V 2.0 i-VTEC Comfort (Tageszulassung)
UVP
27.050,00 €
Preisvorteil
5.060,00 €
Unser Schnäppchen-Preis
ab 21.990,00 €

CR-V 2.0 i-VTEC Elegance mit Navigation (Tageszulassung)
UVP
30.250,00 €
Preisvorteil
4.750,00 €
Unser Schnäppchen-Preis
ab 25.500,00 €

 

Ausstattung CR-V Elegance

2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Frontairbags, Seitenairbags, Kopfairbags vorn und hinten, , VSA=ESP, City-Notbremsassistent, ABS + EBD, elektr. Fensterheber 4x, elektr. Spiegel beheizbar und anklappbar, i-MID Multiinformationsdisplay, Honda CONNECT Infotainment, 7 Zoll Touchscreen mit AM/FM/DAB+, Internetradio und Internet Browser, USB-IN Anschluss 2x, HDMI Anschluß, 4 Lautsprecher, Hochtöner vorn, ZV mit Fernbedienung, Alufelgen 17 Zoll, Multifunktionslenkrad, Regensensor, Tempomat, Alarmanlage, Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad, Einparkhilfe vorn+hinten, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Laderaumabdeckung, Fahrersitz höhenverstellbar, Lenkrad höhen-/weitenverstellbar, Rücksitzlehne geteilt klappbar, Metallic-Lackierung, Berganfahrhilfe, Lichtsensor, Innenspiegel autom. abblendend, Anhänger-Stabilisierungsprogramm, Rückfahrkamera, LED Tagfahrlicht, Start/Stop Funktion, u.v.m.

 

Kraftstoffverbrauch1 Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance 2WD 6-Gang-Schaltgetriebe in l/100 km: innerorts 8,9; außerorts 6,2; kombiniert 7,2; CO2-Emission in g/km: 168; Energieeffizienzklasse2: D. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

 

 

 

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Angaben über technische Daten, Lieferumfang, Aussehen und Maße der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen und beziehen sich auf die deutsche Spezifikation.

1 Alle Werte beziehen sich auf das Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren in der gegenwärtigen Fassung. Seit dem 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach einem weltweit harmonisierten Prüfverfahren zugelassen (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP). Das bedeutet, der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen werden in einem neuen Testzyklus mit veränderten Testbedingungen gemessen. Die strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern, als dies nach dem bisher gültigen neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) der Fall war. Von der Umstellung auf WLTP sind in der Bundesrepublik Deutschland die Pkw-EnVKV und das Kraftfahrzeugsteuergesetz betroffen. Die Kfz-Steuer, die auf der CO2-Emission eines Pkw basiert, wurde zum 1. September 2018 auf WLTP umgestellt. Die Umstellung auf WLTP macht eine Novellierung der derzeit gültigen Pkw-EnVKV erforderlich. Aufgrund der nationalen Gesetzgebungsvorgaben sowie der seitens der EU-Kommission erforderlichen Prüfungen wird damit gerechnet, dass das Gesetzgebungsverfahren frühestens im ersten Quartal 2019 abgeschlossen sein wird. Bis dahin werden die Verbrauchswerte weiterhin auf Basis des bisherigen NEFZ angegeben und dazu zurückgerechnet werden. Bei den hier abgedruckten Werten handelt es sich mithin um zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnete Werte, die auf Basis von WLTP ermittelt wurden.
Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die Energieeffizienzklasse wird auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

 

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Kraftstoffverbr. komb.: 7.3 l/100km
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Kraftstoffverbr. komb.: 7.3 l/100km
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HYUNDAI Tucson
Tageszulassung
Kraftstoffverbr. komb.: 6.3 l/100km
CO2-Emissionen. komb.: 147 g/km
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CO2-Emissionen. komb.: 129 g/km
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Verbrauch der beworbenen Fahrzeuge: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 12,9 - 3,4; außerorts 9,9 - 3,0; kombiniert 10,3 - 3,2. CO2-Emmission (g/km): kombiniert 228 - 79. Energieeffizienzklasse: F - A+.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
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