Sie sind hier: Startseite > Automobile
Accord Limousine (ab Mai 2011 bis 2015)
Inhaltsverzeichnis [verbergen]
Fortschritt macht den Unterschied: der Honda Accord! Im Honda Accord fließen unsere fortschrittlichsten Fahrzeug-Technologien zusammen: vom optimierten Chassis bis zum kraftvollen Dieselmotor, den aktiven und passiven Sicherheitsfeatures, der durchdachten Einzelradaufhängung und dem Bi-HID Kurvenlicht. Das Zusammenspiel all dieser weiter entwickelten Technik-Features lässt Sie die Bedeutung von überlegenem Fahrgefühl hautnah erleben.
Abmessungen
| Länge (mm) | 4.725 |
| Höhe (mm) | 1.440 |
| Breite (mm) | 1.840 |
| Radstand (mm) | 2.705 |
Kraftstoffverbrauch (Benzinmotor)
| Kraftstoffverbrauch Honda Accord 2.0 i-VTEC in l/100 km: innerorts 10,2 - 9,0; außerorts 5,8 - 5,6; kombiniert 7,3 - 6,9; CO2-Emission in g/km: 170 - 159; Effizienzklasse D. (Alle Werte gemessen nach 1999/94/EG und 93/116/EC.) Kraftstoffverbrauch Honda Accord 2.4 i-VTEC in l/100 km: innerorts 11,6; außerorts 6,9; kombiniert 8,6; CO2-Emission in g/km: 199; Effizienzklasse F. (Alle Werte gemessen nach 1999/94/EG und 93/116/EC.) |
Kraftstoffverbrauch (Dieselmotor)
|
Kraftstoffverbrauch Honda Accord 2.2 i-DTEC in l/100 km: innerorts 8,2 - 6,8; außerorts 5,1 - 4,4; kombiniert 6,2 - 5,3; CO2-Emission in g/km: 162 - 138; Effizienzklasse C - B. (Alle Werte gemessen nach 1999/94/EG und 93/116/EC.) |
| Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist. |
Technik
Die Motoren von Honda sind das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit und endloser Testreihen. Dank des Engagements der Ingenieure stehen Ihnen jetzt vier Motorvarianten zur Verfügung, die Ihnen die Wahl schwer machen werden.2.0 i-VTEC:
Der 2.0 Liter i-VTEC Benzinmotor* bietet nicht nur sportliche 115 kW (156 PS) – mit seiner intelligent optimierten Technik bringt er seine Kraft besonders effizient auf die Straße und überzeugt dabei auch noch durch seine vorbildlichen Umwelteigenschaften und deutlich reduzierten Verbrauch.
*Kraftstoffverbrauch 2.0 i-VTEC in l/100 km: innerorts 9,0 – 10,2/ außerorts 5,6 – 5,8/ kombiniert 6,9 – 7,3. CO2-Emission; 159 – 170 g/km, gemessen nach 1999/100/EG.
2.4 i-VTEC:
Sie suchen ein atemberaubendes Fahrerlebnis bei möglichst geringem Kraftstoffverbrauch? Das bietet Ihnen der 2.4 Liter i-VTEC. Mit einer Leistung von 148 kW (201 PS) und einem Kraftstoffverbrauch von 8,6l /100km* vereint er Wirtschaftlichkeit und Power auf beachtliche Weise.
*Kraftstoffverbrauch 2.4 i-VTEC in l/100 km: innerorts 11,6 – 12,0 / außerorts 6,3 – 6,9 / kombiniert 8,4 – 8,6. CO2-Emission in g/km: 195 – 199, gemessen nach 1999/100/EG.
2.2 i-DTEC:
Der i-DTEC ist die neueste Entwicklung unserer herausragenden Dieselmotoren Technologie. Der Aluminiummotor steht mit 110 kW (150 PS)* Leistung und einem Drehmoment von 350 NM für ein sportliches Fahrerlebnis bei deutlich verringertem Kraftstoffverbrauch. Im Type S wird das durch den 132 kW (180 PS)* Motor sogar noch verstärkt. Ein neues, mehrstufiges Voreinspritzsystem reagiert effektiv auf Veränderungen der aktuellen Fahrsituation.
So werden beispielsweise nach dem Hauptleistungsschub kleinere Kraftstoffmengen freigesetzt. Diese Technologie macht den i-DTEC leiser und effizienter als viele andere Dieselmotoren und bietet Ihnen trotz verantwortungsvollen Verbrauchswerten genau den Fahrspaß, den Sie suchen.
*Kraftstoffverbrauch 2.2 i-DTEC 110 kW(150 PS) in l/100 km: innerorts 6,9 - 8,2 / außerorts 4,5 – 5,1/ kombiniert 5,4 - 6,2. CO2-Emission in g/km: 141 – 162, gemessen nach 1999/100/EG.
*Kraftstoffverbrauch 2.2 i-DTEC 132 kW(180 PS) in l/100 km: innerorts 7,1 / außerorts 4,8 / kombiniert 5,6. CO2-Emission in g/km: 147 gemessen nach 1999/100/EG.
Farben
|
|
||
 Crystal Black Pearl |
 Alabaster Silver Metallic |
 Modern Steel Metallic |
 Cobalt Blue Pearl |
 Forged Silver Metallic |
 Graphite Luster Metallic |
 White Orchid Pearl |
 Milano Red |
|
Technische Daten 2.0i
| Motor Bauart: | Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC) Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf variable Ventilsteuerung i-VTEC |
| Hubraum (cm³) | 1.997 |
| Bohrung x Hub (mm) | 81 x 96,9 |
| Verdichtungsvehältnis | 10,6 : 1 |
| Max. Leistung (80/1269/EWG) (kW (PS) bei min-1) |
115 (156) / 6.300 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1) |
192 / 4.100 - 5.000 |
| Abgasnorm | EURO 5 (D5) |
| Tankvolumen (Liter) | 65 |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Anhängelast (gebremst/ungebremst) (kg) |
1.500 / 500 |
| Preise: | Accord 2.0i S ab 26.990,- Euro Accord 2.0i Comfort ab 27.290,- Euro Accord 2.0i Elegance ab 28.290,- Euro Accord 2.0i Lifestyle ab 30.250,- Euro Accord 2.0i Executive ab 32.990,- Euro |
Technische Daten 2.2i-DTEC
| Motor Bauart: | Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über zwei obenliegende Nockenwellen gesteuert (DOHC) Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf Abgasturbolader, Ladeluftkühlung |
| Hubraum (cm³) | 2.199 |
| Bohrung x Hub (mm) | 85 x 96,9 |
| Verdichtungsvehältnis | 16,3 : 1 |
| Max. Leistung (80/1269/EWG) (kW (PS) bei min-1) |
110 (150) / 4.000 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1) |
350 / 2.000 - 2.500 350 / 2.000 - 2.750 (Automatik) |
| Abgasnorm | EURO 5 (D5) |
| Tankvolumen (Liter) | 65 |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Anhängelast (gebremst/ungebremst) (kg) |
1.700 / 500 1.100 / 500 (Automatik) |
| Preise: | Accord 2.2i-DTEC S ab 29.490,- Euro Accord 2.2i-DTEC Comfort ab 29.790,- Euro Accord 2.2i-DTEC Elegance ab 30.790,- Euro Accord 2.2i-DTEC Lifestyle ab 32.750,- Euro Accord 2.2i-DTEC Executive ab 35.490,- Euro |
Technische Daten 2.2i-DTEC (180 PS)
| Motor Bauart: | Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über zwei obenliegende Nockenwellen gesteuert (DOHC) Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf Abgasturbolader, Ladeluftkühlung |
| Hubraum (cm³) | 2.199 |
| Bohrung x Hub (mm) | 85 x 96,9 |
| Verdichtungsvehältnis | 16,3 : 1 |
| Max. Leistung (80/1269/EWG) (kW (PS) bei min-1) |
132 (180) / 4.000 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1) |
380 / 2.000 - 2.750 |
| Abgasnorm | EURO 5 (D5) |
| Tankvolumen (Liter) | 65 |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Anhängelast (gebremst/ungebremst) (kg) |
1.700 / 500 |
| Preise: | Accord 2.2i-DTEC S ab 31.190,- Euro Accord 2.2i-DTEC Type S ab 36.190,- Euro Accord 2.2i-DTEC Executive ab 37.010,- Euro |
Technische Daten 2.4i
| Motor Bauart: | Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC) Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf variable Ventilsteuerung i-VTEC |
| Hubraum (cm³) | 2.354 |
| Bohrung x Hub (mm) | 87 x 99 |
| Verdichtungsvehältnis | 11 : 1 |
| Max. Leistung (80/1269/EWG) (kW (PS) bei min-1) |
148 (201) / 7.000 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1) |
234 / 4.300 - 4.400 230 / 4.200 - 4.400 (Automatik) |
| Abgasnorm | EURO 5 (D5) |
| Tankvolumen (Liter) | 65 |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Anhängelast (gebremst/ungebremst) (kg) |
1.600 / 500 |
| Preise: | Accord 2.4i S ab 29.450,- Euro Accord 2.4i Type S ab 34.450,- Euro Accord 2.4i Executive ab 35.270,- Euro |
Detaillierte Informationen
Downloads
Broschüre Accord Limousine (PDF, 6,52 MB)Preisliste Accord Limousine (PDF, 1,46 MB)
Zubehör-Broschüre Accord Limousine (PDF, 0,97 MB)
Zubehör-Preisliste Accord Limousine (PDF, 330 KB)
Modellvergleich auf der Honda-Webseite.
Konfigurator: Stellen Sie Ihr Traumauto auf der Honda-Webseite selbst zusammen.
