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Civic Hybrid (bis 2010)

Civic Hybrid (bis 2010)
Wie Verantwortungsvoll er ist, sieht man Ihm gar nicht an!
Schönes Design ist kein Zufall, denn beim neuen Civic Hybrid stehen innovative Technik mit dem Anspruch eines zeitgemäßen Designs perfekt im Einklang.
Mit unserem alternativen Antriebskonzept, das die Vorteile von Elektro- und Benzinmotor vereint, fahren Sie bereits heute ein Fahrzeug mit zukunftsweisender Technologie.
Sie werden feststellen, dass die dynamische Gestaltung jeder Linie und Kurve nicht nur gut aussieht, sondern auch Geld spart und dabei die Umwelt schont.
Nehmen Sie Platz und überzeugen Sie sich von der kraftvollen Beschleunigung bei einer eindrucksvollen Laufruhe ohne dabei auf Fahrspaß zu verzichten.

Abmessungen

Länge (mm) 4.545

Höhe [ohne Antenne] (mm)

1.430


Breite (mm) 1.750

Radstand (mm) 2.700

 

Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffart Super bleifrei (95 ROZ)

Verbrauch in Liter / 100 km Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.

Städtisch - Außerstädtisch - Kombiniert 5,2 - 4,3 - 4,6

CO2 - Emission, g/km 109

 

Technik

Mit einem reinen Gewissen fährt man Besser!
Fahren Sie mit dem Civic Hybrid mit gutem Beispiel voraus und entlasten Sie dabei die Umwelt ein Stück weit. Dies alles ohne Verlust des gewohnten Leistungsniveaus und mit einer bemerkenswerterten Wirtschaftlichkeit.
Denn als Hauptantrieb kommt der 1,3-Liter-i-DSI-i-VTEC®-Benzinmotor mit 70 kW (95 PS) zum Einsatz. Mit der Unterstützung des nochmals verbesserten Elektromotors mit 15 kW (20 PS) ist das neue Aggregat 20 % stärker als sein Vorgängermodell - und dabei auch um 5 % kompakter.
Das Ergebnis: weniger Emissionen, weniger Geräuschentwicklung, weniger Verbrauch und damit auch weniger Kosten. De facto bedeutet das im günstigsten Fall für Sie, dass Sie Ihren Tankwart nur alle 1.087 Kilometer sehen.

 



Bild in einer größeren Auflösung (JPG 1200x900 Pixel; 254,1 KB)

 

Ausstattung

Sparsam - aber nicht in Sachen Qualität und Komfort!
Damit Sie sich als Fahrer voll und ganz auf den Straßenverkehr konzentrieren können, haben wir die wichtigsten Bedienelemente und Informationen mit dem Zwei-Zonen-Cockpit direkt in Ihr Blickfeld gerückt. Somit werden Blicksprünge zwischen Straße und Display reduziert.
Unsere Ingenieure waren von Beginn an fest entschlossen ein Auto zu kreieren, das in puncto Qualität genauso überzeugend ist wie seine innovative Antriebstechnologie.
Um mehr Platz für die technische und ergonomische Ausgestaltung des Innenraums zu gewinnen, haben wir den Civic Hybrid nicht nur mit kompakten Akkus ausgestattet, sondern auch gleich das Auspuffsystem seitlich unter der Karosserie verlegt. Dadurch entsteht ein bemerkenswert flacher Innenraumboden, der für überraschend viel Kopf-, Bein- und Ellenbogenfreiheit sorgt.

 

 

Farben

Crystal Black Pearl Alabaster Silver Metallic Polished Metal Metallic
Neutron Blue Metallic Royal Blue Pearl Urban Titanium Metallic
Premium White Pearl New Red Pearl Milano Red
Taffeta White

 

Technische Daten

Motor Bauart: Vierzylinder-Reihenmotor, 8 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC), Leichmetall-Motorblock und -Zylinderkopf, sequentielle Doppelzündung (i-DSI), variable Ventilsteuerung (i-VTEC)

Hubraum (cm³) 1.339

Bohrung x Hub (mm) 73 x 80

Verdichtungsvehältnis 10,8 : 1

Max. Leistung (80/1269/EWG)
(kW (PS) bei min-1)
70 (95) / 6.000 (Benzinmotor)
15 (20) / 2.000 (Elektromotor)

Max. Drehmoment
(Nm bei min-1)
123 / 4.600 (Benzinmotor)
103 / 0 - 1.160 (Elektromotor)

Abgasnorm EURO 4 (D4)

Tankvolumen (Liter) 50

Bodenfreiheit (mm)

140


Preise: 1.3 i-DSI i-VTEC IMA Comfort ab 23.490,- Euro
1.3 i-DSI i-VTEC IMA Elegance ab 24.990,- Euro

 

Detaillierte Informationen

 

Reifenfreigaben Civic Hybrid (PDF, 7,06 kB)

Broschüre Civic Hybrid (PDF, 8,75 MB)

 

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Kraftstoffverbr. komb.:6.3 l/100km
CO2-Emissionen. komb.: 147 g/km
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Verbrauch der beworbenen Fahrzeuge: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 12,9 - 3,4; außerorts 9,9 - 3,0; kombiniert 10,3 - 3,2. CO2-Emmission (g/km): kombiniert 228 - 79. Energieeffizienzklasse: F - A+.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
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